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什么样的无缝钢管适合车加工呢?

返回列表 来源: 发布日期: 2020.03.21

在日积月累的销售中,我们多次遇到新客户反馈加工成材率低、加工废刀具等问题。选择光亮管(冷态管)难切割、费刀具伤机器,换成退火管后加工起来黏刀、光洁度差、表面质量又不行。根据客户的反馈、图纸审核、技术对接,天展为他们选择了最佳的无缝钢管生产方式,解决了客户的燃眉之急。今天小编就带大家深入了解一下,哪种无缝钢管最适合你的使用需求。

一、光亮管(冷态管)

部分客户后期外圆不动加工内孔,另外对材料表面有较高要求。综合考虑成本,天展建议客户用光亮管,因为光亮管有较好的脆性,易加工。主要是针对低碳钢。但是相对退火管而言,光亮管有较高的硬度与脆性,易伤车床刀具。

光亮管

光亮管(冷态管)

二、退火管

退火主要是为了去除无缝钢管表面残余应力,降低机械性能,提高延展性。但经过退火后,无缝钢管的脆性也大大降低了,不利于车削,易黏刀,车削质量差,光洁度与一些终端客户的要求相悖,特别是一些低碳钢尤为显著。但是诸如45#、35#钢等材料随着碳含量增高,材料本身也具备很高的机械性能,脆性增加,此时若选用光亮管车削,会导致车不动的现象,所以,天展建议采取退火处理。

退火管

退火管

三、正火处理

但在一些实际案例中,也有低碳钢需要经过热处理。为了综合考虑客户后期加工,天展采用正火的处理方式。正火相较退火,能提升机械性能,既不会像光亮管那么高的硬度,也不会像退火管脆性那么差。正火性能较为居中,能满足客户实际使用需求。例如低碳厚壁管,以及成品后期需要扣槽、攻螺纹、车造型等工艺。

当然无缝钢管的选择也要根据设备性能来综合考虑。由于性能不同,加工质量也有迥异,高端设备能很好的应对各种材料,但大部分中小企业并不具备如此条件。天展为了帮助客户解决问题,会根据客户的实际情况制定最佳的技术方案。所以大家需要根据自身的行业、不同的加工工艺选择合适的材料。

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